Դրենաժային ալիքների երկու ընդհանուր տեսակ կա՝ կետային դրենաժային ալիքներ և գծային դրենաժային ալիքներ: Քանի որ քաղաքները զարգանում են, կետային դրենաժային ալիքներն այլևս չեն կարողանում բավարարել քաղաքային ջրահեռացման ներկայիս կարիքները և հարմար են միայն փոքր, տեղայնացված տարածքների համար, ցածր ջրահեռացման պահանջներով: Հետևաբար, քաղաքային ջրահեռացման համակարգերի նախագծման ժամանակ գծային դրենաժային ուղիները հաճախ ընտրվում են ջրահեռացման գերազանց կատարողականության համար՝ արդյունավետորեն լուծելով քաղաքային ջրհեղեղների և ջրահեռացման խնդիրները:
Ինտեգրված դրենաժային ալիքները գծային դրենաժային ալիքների տեսակ են, որոնք սովորաբար օգտագործվում են ավազանների և ծայրամասային կափարիչների հետ միասին: Դրանք օպտիմիզացված են՝ հիմնվելով սովորական գծային դրենաժային ալիքների վրա և առաջարկում են բարելավված կատարողականություն բազմաթիվ առումներով: Ներկայումս ինտեգրված ջրահեռացման ուղիները լայնորեն օգտագործվում են քաղաքային նախագծերում, քաղաքային խաչմերուկ խրամատներում, թունելներում և այլ բարձր բեռնատար տարածքներում՝ արդյունավետորեն ապահովելով տրանսպորտային միջոցների անցման անվտանգությունը:
Կառուցվածքի առումով, սովորական գծային դրենաժային ալիքները բաղկացած են ալիքի մարմնից և ծածկույթից, մինչդեռ ինտեգրված դրենաժային ալիքները միավորում են երկուսը մեկ միավորի մեջ: Այս դիզայնը մեծացնում է դրենաժային ալիքի ընդհանուր կրող հզորությունը՝ կանխելով ծածկույթի ափսեի տեղաշարժը կամ թռիչքը բարձր արագությամբ տրանսպորտային միջոցի ժամանակ, այդպիսով բարելավելով մեքենայի անվտանգությունը և նվազեցնելով տրանսպորտային միջոցների կողմից առաջացող աղմուկը: Դրենաժային ջրանցքի ինտեգրված դիզայնը նաև հեշտացնում է տեղադրումը` զգալիորեն բարձրացնելով տեղում շինարարության արդյունավետությունը:
Դրենաժային արդյունավետության առումով, ինտեգրված դրենաժային ալիքների ներքին պատերը անխափան միացված են՝ նվազեցնելով ջրանցքի ներսում ջրի հոսքի դիմադրությունը և դրանով իսկ մեծացնելով դրա ջրահեռացման հզորությունը: Ավելին, ինտեգրված դրենաժային համակարգը ներառում է ավազաններ, որոնք կարող են միանալ ջրահեռացման ջրանցքին մի քանի ուղղություններով, ինչը թույլ է տալիս հոսքի փուլային բաշխում դեպի քաղաքային դրենաժային ցանց՝ ապահովելով ջրահեռացման ջրանցքի առավելագույն ջրի հավաքման գործառույթը:
Արտաքինից ինտեգրված դրենաժային ալիքները կարող են հարմարեցվել տարբեր գույներով, որպեսզի համապատասխանեն ճանապարհների սալահատակի տարբեր պահանջներին և միաձուլվեն շրջակա միջավայրին և ճարտարապետական ոճին՝ այդպիսով հասնելով ավելի լավ տեսողական էֆեկտի:
Շահագործման և պահպանման առումով ինտեգրված դրենաժային ուղիները սովորաբար պատրաստված են կոռոզիոն դիմացկուն, բարձր ամրության նյութերից, որոնք ունեն ուժեղ սեյսմակայունություն: Ամրապնդող սյուները տեղադրվում են ալիքի մարմնի կողմերում, իսկ ծածկույթի ափսեի վերին եզրը կարող է ամրապնդվել պողպատե կոնստրուկցիաներով, ինչը հանգեցնում է ավելի բարձր կրող հզորության: Դրանք կարող են կիրառվել գրունտային ջրահեռացման պահանջների համար՝ սկսած C250-ից մինչև F900 բեռնվածության դասից՝ առաջարկելով ավելի երկար սպասարկման ժամկետ և ավելի քիչ հակված վնասվելու կամ հաճախակի վերանորոգման: Ինտեգրված դրենաժային ալիքի զգալի վնասի դեպքում, երբ այն պետք է վերանորոգվի հոսքի մեկուսացման միջոցով, ալիքի մի ծայրում կարող է ուղղակիորեն տեղադրվել վերջնամաս՝ ջրի հոսքի ազդեցությունը նվազեցնելու վերանորոգման գործընթացի վրա՝ զգալիորեն բարելավելով վերանորոգումը: արդյունավետությունը։ Ավելին, ինտեգրված դրենաժային ալիքների համար օգտագործվող նյութերը հեշտացնում են դրանց մաքրումը, քանի որ աղբը ավելի քիչ հավանական է կպչել ջրանցքի մակերեսին: Աղբը կարող է հոսել ավազանի մեջ, և որսացող ավազանի կանոնավոր մաքրումը ապահովում է ջրահեռացման ջրանցքի մաքրությունը:
Ամփոփելով՝ ինտեգրված դրենաժային ալիքների անվտանգությունը, կայունությունը, բարձր ֆունկցիոնալությունը և եզակի հավաքովի կառուցումը երաշխավորում են բարձր մակարդակի անվտանգություն և կայունություն մակերևութային դրենաժային ծրագրերում բոլոր տրանսպորտային ճանապարհների համար: Ներկայում ինտեգրված դրենաժային ուղիները լայնորեն օգտագործվում են ներքին մրցուղիներում՝ ցուցադրելով բացառիկ արդյունավետություն՝ անկախ նրանից՝ մեքենաներն անցնում են մեծ արագությամբ, թե ծանր բեռներ են կրում:
Հրապարակման ժամանակը՝ Sep-22-2023